(1) 各(ge)設備(bei)安裝(zhuang)後(hou)精心調試(shi)輸送機,滿足(zu)圖樣(yang)要求。 (2) 各(ge)減(jian)速器,運(yun)動部件(jian)加注(zhu)相應(ying)潤滑(hua)油。 (3) 安裝輸(shu) […]
(1) 各設(she)備(bei)安裝後精心(xin)調試輸送機,滿(man)足圖樣(yang)要求。
(2) 各減速器(qi),運(yun)動部(bu)件加(jia)注相應潤(run)滑油。
(3) 安裝輸送(song)機達(da)到要求(qiu)後(hou)各單(dan)台設(she)備進(jin)行手動(dong)工作試(shi)車,并(bing)結(jie)合起來(lai)調(diao)試(shi)輸送機以(yi)滿足動作(zuo)的要(yao)求。
(4) 調(diao)試輸送機的電氣部分。包(bao)括對(dui)常規電氣接線(xian)及動作的(de)調試(shi),使設備具(ju)備良好(hao)性(xing)能,達(da)到設計的功能(neng)和狀(zhuang)态。
皮帶輸送機皮帶跑偏(pian)及打(da)滑的處理(li)方法(fa)
跑偏的原(yuan)因有多(duo)種,需根據不(bu)同的(de)原因(yin)區别處(chu)理(li)。
第一(yi):調整承載托輥(gun)組
第二:安(an)裝調(diao)心托輥組
第三(san):張緊處(chu)的(de)調整(zheng) 皮(pi)帶(dai)張緊處的(de)調整是皮帶輸送機跑偏調整(zheng)的一個(ge)非常重要的(de)環節(jie)。
第四(si):調(diao)整(zheng)驅動滾筒(tong)與改向滾筒(tong)位(wei)置 驅動滾筒與改向滾(gun)筒的調(diao)整是皮帶跑偏(pian)調整的重要環(huan)節
第五:雙向(xiang)運(yun)行皮(pi)帶輸送機(ji)跑偏的調(diao)整
皮帶打滑的(de)處理(li)辦法:
第一(yi):螺旋(xuan)張緊或(huo)液壓(ya)張緊皮帶(dai)機(ji)的打(da)滑使用螺旋張緊或液壓(ya)張緊(jin)的皮(pi)帶輸送機(ji)出現打(da)滑(hua)時可調整(zheng)張緊(jin)行程(cheng)來增大(da)張(zhang)緊力(li)。但是(shi),有時(shi)張緊(jin)行(hang)程已(yi)不(bu)夠,皮帶出(chu)現了(le)永久性變形,這時可(ke)将皮(pi)帶截(jie)去一(yi)段重新進行硫化.
第二:在使用(yong)尼龍帶或(huo)ep是要(yao)求張緊行程較(jiao)長,當行(hang)程(cheng)不夠(gou)時也(ye)可重新硫(liu)化或加(jia)大(da)張緊(jin)行程來解決。
跑偏的原(yuan)因有多(duo)種,需(xu)根據(ju)不同(tong)的原(yuan)因(yin)區别處(chu)理。
第三:重錘漲(zhang)緊皮(pi)帶輸送機皮帶的(de)打(da)滑使(shi)用重錘(chui)漲(zhang)緊裝(zhuang)置的(de)皮帶輸送(song)機在皮帶(dai)打滑(hua)時可(ke)添加配重來解決,添加到(dao)皮帶(dai)不打(da)滑爲(wei)止。但(dan)不應(ying)添加過多(duo),以免使皮(pi)帶承受不(bu)必要的過(guo)大張(zhang)力而(er)降低皮(pi)帶的使(shi)用壽(shou)命(ming)。
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